行人安全篇
行人和乘车人注意事项
行人要遵守： 
1．须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走； 
2．横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道； 
3．不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏； 
4．不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车； 
5．学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领； 
6．通过铁路道口时：
①遇有道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、红灯亮时或看守人员示意停止进行时，须停留在停止线以外；没有停止线的，停在距最外股铁轨5米以外；
②通过无人看守的道口时，须止步瞭望，确认安全后，方准通行；
③遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时，不准通过，白灯亮时，准许通过；红灯和白灯同时熄灭时，按前项规定通过。 

乘车人要遵守: 
1.乘坐公共汽车、电车和长途车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；   
2.不准在车行道招呼出租汽车；
3.不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车； 
4.机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车；
5.坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上

骑车安全篇
骑自行车常识
    我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。
    自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。
    从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通安全法》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
    自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
    学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
    当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：
    一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
    二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
    三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
    四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
    五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
    六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
    七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
    骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。

驾车安全篇
春季驾车防困倦 
    俗话说：“春困秋乏”。由于春天的气候使然，人们经常会有一种懒洋洋的困倦感，在这种状态下驾车十分危险。因为人在困倦时，反映迟钝，判断能力下降，极易发生交通事故。尤其是在高速公路上行驶时，由于道路条件较好，公路景观单调，驾驶人不需要更多的驾驶操作，更容易产生昏昏欲睡的倦怠感，可见其危险的程度。　　如何克服春困对行车安全产生的不良影响呢？　　其一，驾驶人在上路前必须充分休息，保证充足的睡眠。由于人体睡眠与觉醒节律的影响，应该尽量减少夜间行车的时间。　　其二，在行车过程中如果感到疲倦，应该停车休息，以免过度疲劳引起打盹。据有关部门测试，在高速公路上，驾驶同连续开车二至三小时就开始出现疲劳现象，这时应打开车窗呼吸新鲜空气，打开收音机提高音量，或将车停在安全地带，走出驾驶室做做深呼吸或健身操，待大脑完全清醒过来后再继续行驶。　　其三，驾驶人要提高安全行车的警惕，克服外界环境的催眠作用。行车环境的单调仅仅是一种表面现象，实际上可能潜伏着各种危险，比如前面的车辆可能会突然制动、前方路线突然出现障碍物等，驾驶人应随时注意观察路面动态，克服单调感，实现真正的安全行车。

安全常识篇
一、驾驶人安全行车须知 

      车辆驾驶人应自觉遵守交通法，时刻牢记交通法规，文明开车，确保行车安全。
　　切记：不酒后驾车，不开疲劳车，不开赌气车，不开超速车，不开带病车，不开急躁车，不开超载车

二、道路交通事故逃生常识

[一]、遇险情时怎么办？

      1.乘客应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头面部。
      2.乘客要镇定，不要大声喊叫，不可指挥司机，更不能在高车速时跳车。
      3.司机要沉着驾驶，切不可盲目弃车。

[二]、刹车失灵怎么办？

      1.换低挡，加拉手刹，同时打开警示灯。
      2.如果车速始终无法控制，可试着冲向柔软的障碍物，让车速慢下来。

[三]、撞车瞬间怎么办 ？

      1.两腿尽量伸直，两脚踏实，双臂护胸，手抱头，身体后倾。
      2.迎面碰撞时，如碰撞的主要方位不在司机一侧，司机应紧握方向盘，两腿向前伸直，两脚踏实，身体后倾，保持平衡。
      3.迎面碰撞时，如碰撞的主要方位临近司机座位或者撞击力度较大，司机应迅速躲离方向盘，将两脚抬起。

[四]、路上抛锚怎么办？

      1.将车移到公路右侧允许停车的地带。
　　2.在公路的来车方向距故障车50米至100米处摆放一个故障车警示牌。如果是在高速公路上，则至少应距离150米。
　　3.如果你没有警示牌，可打开车辆的行李厢及发动机盖代替，同时亮起危险信号灯。

[五]、车子失火怎么办？

      1.司机应立即将车辆熄火。
　　2.如因碰撞变形，车门无法打开，可从前后挡风玻璃或车窗处逃生。 
　　3.车上人员身上着火时，应先离开车子，然后向水源处滚动，边滚边脱去身上的衣服。

[六]、汽车翻车怎么办？

      1.脚钩踏板随车翻转。当司机感到车辆不可避免地将要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚钩住踏板，使身体固定。这样，司机会随车辆一起翻转，比起人在车中滚动碰撞，受伤会轻得多。
　　2.如果车辆侧翻在路沟、山崖边上，应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下，应维持车内秩序，让靠近悬崖外侧的人先下，从外到里依次离开。
　　3.如果车辆向深沟翻滚，所有人员应迅速趴在座椅上，抓住车内的固定物，让身体夹在座椅中，稳住身体，随车体旋转，避免身体在车内滚动而受伤。