近日，一辆机动车行经娄江快速路东往西施工改造路段时，不见丝毫减速直接冲了进去，一路撞翻大量锥桶、指示牌......直到撞上防撞工程车，卡在隔离石墩才停了下来，幸运的是车上驾驶人魏某正确佩戴安全带，无人员受伤。

经园区交警大队民警询问得知，驾驶人魏某开启了车辆的“辅助驾驶”功能——定速巡航，便放松了警惕，看起了手机。民警对魏某进行了严肃的批评教育，依法认定魏某承担事故全部责任。

智能辅助驾驶≠自动驾驶

“智驾”一开，放手不管？随着车辆配置越来越智能，不少驾驶人误以为，有了智能辅助驾驶，就可以在驾车时完全放手？来听听央视的解读。

中国汽车技术研究中心首席专家姜国凯进一步解释，目前市面销售的车辆，最高属于组合驾驶辅助系统，也就是L2级别。驾驶人在驾驶车辆时，当辅助驾驶功能打开后，需要始终保持注意力，双手不能离开方向盘。